日韩精品无码人妻一区二区三区,久久久久亚洲av片无码v,激情伊人五月天久久综合,尹人香蕉久久99天天拍久女久

從“北美神車”到“全球領先的‘賽那’在中國”

北京車展前夕，廣汽豐田推出了2024款賽那，不僅指導價格全系官降25000元，綜合優(yōu)惠完價格來到28.48萬元-39.58萬元，在安全、舒適、智能方面也進行了全方位升級。

值得關注的是，作為全球車型，賽那的這次升級并非全球市場通用，而是針對中國市場、傾聽中國用戶聲音的“中國獨享”升級。眾所周知，過去賽那由于在北美市場表現(xiàn)優(yōu)異，被稱作“北美神車”，如今憑借廣汽豐田對賽那的升級，這款車強化了“在中國，為中國人”的理念。

廣汽豐田副總經(jīng)理彭寶林表示，賽那本次上新打破傳統(tǒng)改款節(jié)奏，通過深化本土化研發(fā)，實現(xiàn)核心性能與配置的“現(xiàn)地迭代、按需上新”，緊跟中國用戶的需求升級。從價格到產(chǎn)品升級，廣汽豐田重視中國市場和用戶的態(tài)度與誠意可見一斑。

全球領先的賽那在中國

在家用MPV賽道，賽那有著悠久的歷史。1997年豐田賽那誕生后，在北美收獲了百萬家庭的喜愛，成為家用MPV市場的開創(chuàng)者、引領者，也有了“北美神車”的稱號。如今，賽那依舊可以被稱為“北美神車”，但全球領先的賽那卻已在中國市場了。為了滿足中國用戶的“胃口”，本次賽那改款打破傳統(tǒng)改款概念和節(jié)奏，全球車專為中國升級，本著“用戶需要什么賽那就升級什么”的理念，實現(xiàn)“安全、舒適、智能”三大革新。

其中，在安全方面，2024款賽那全面升級E-Four電子四驅系統(tǒng)，使安全性、穩(wěn)定性都大幅提升，輕松滿足多種場景，包括市區(qū)行駛、高速加速、坡道起步、高速過彎、濕滑路面等。與此同時，2024款賽那全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)依托全球超過200億公里智能駕駛“零事故”數(shù)據(jù)開發(fā)提高駕駛可靠性，也將賽那的主動安全屬性點滿。

舒適方面，2024款賽那第二排首次搭載埃爾法同款一體式航空座椅，是中國市場獨享配置。座椅采用了8層復合結構和巴伐利亞高級皮質(zhì)包裹，面料柔軟舒適，貼合度高。還支持零重力模式以及16個按摩觸點的座椅按摩功能，讓你在車上也能夠享受到頭等艙般的舒適體驗。并且，基于中國“大家庭”的使用場景，2024款賽那在儲物空間上用足了心思，比如全車多達19個杯架，當孩子的奶瓶、父母的保溫杯、年輕人的奶茶、飲料、咖啡都需要位置的時候，這一設計的含金量將得到凸顯。

智能方面的升級是2024款賽那的最大看點，彭寶林表示：“立足中國的智能生態(tài)優(yōu)勢，我們的本土研發(fā)團隊基于‘中國方案’進行深度開發(fā)，為全球車帶來中國專屬的智能座艙。”相較于北美版本，新車的中國專屬智能座艙融入了“中國智慧”，除了獨立聯(lián)網(wǎng)外還可以通過蘋果CarPlay、百度CarLife以及華為HiCar聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)“語音家控”和“家享控車”，讓用戶體驗“人車家全生態(tài)”的爽感。同時，新車搭載12.3英寸智能車載娛樂系統(tǒng)，帶來中國人喜歡的大屏和豐富的娛樂功能，還搭載同級少有的8155芯片加12G運行內(nèi)存，讓操作更絲滑。HUD 抬頭顯示與中控屏、儀表盤三屏聯(lián)動，更是同級家用MPV中的領先配置。

賽那助推MPV進入家用時代

從“北美神車”到“全球領先的賽那在中國”，廣汽豐田帶給2024款賽那的新變化，本質(zhì)上也是廣汽與豐田“雙向賦能式”的成長和二者深度融合的實驗階段性成果，從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，更是為同級合資MPV打了個樣。當然，要撬動市場，還需要另一個手段，尤其是在國內(nèi)汽車市場競爭越發(fā)激烈的當下。

“在極度內(nèi)卷的市場下，既要有好產(chǎn)品，也要有好價格”，彭寶林在賽那上市之前接受采訪時表示，新車發(fā)布將重新再定價，并結合市場變化，在產(chǎn)品配置顯著提升的同時，整體價格大幅下探，全情回報中國用戶。事實證明，2024款賽那的確帶來了令人驚喜的售價。

全新上市的2024款賽那，再度強勢定義30萬元級MPV的優(yōu)選。全新售價區(qū)間為28.48萬元-39.58萬元，相較舊款全系官方降價2.5萬元起。需要提到的是，賽那的官降不是簡單的拉低入門配置給出一個所謂震撼低價，而是主銷版本直接官降。其中，主銷版本也就是最受中國家庭用戶歡迎的三個版本都成體系地降價：舒適版28.48萬元，豪華版30.98萬元，尊貴版33.48萬元。這也是賽那全球最低的起售價格。

與此同時，作為高端家用MPV來說，賽那還擁有較強的品牌優(yōu)勢。賽那擁有競品難以超越的“大廠原生品質(zhì)”，憑借與生俱來的高QDR基因，基于規(guī)模化量產(chǎn)的龐大數(shù)據(jù)，在每一個環(huán)節(jié)貫徹遠超行業(yè)的高標準品控。在研發(fā)階段，采取更高的品質(zhì)冗余設計。在采購階段，構建一流供應商體系，從源頭把握品質(zhì)，品控成效遠高于行業(yè)水平。在制造階段，廣汽豐田“全球模范工廠”達到世界領先水平，生產(chǎn)線一次合格率高達99.2%，領先行業(yè)水平約10個百分點。賽那更卓越的大廠原生品質(zhì)，為用戶帶來更可靠、更耐用的MPV用車體驗。

自2021年10月份上市以來，廣汽豐田賽那在國內(nèi)市場便一直保持領先勢頭，已收獲超過16萬家庭用戶的青睞。有業(yè)內(nèi)觀點認為，在賽那之前，多款MPV都未能成功打入家庭市場，直到賽那的出現(xiàn)才徹底激活高端MPV市場。而對于MPV市場中的家庭用戶而言，“官降”和“按需升級”的賽那競爭力也將進一步加強，其在高端家用MPV市場中的標桿地位也進一步得到鞏固。（CIS）