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IT之家 3 月 18 日消息，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 近日再次談及備受期待的下一代 Roadster 跑車，甚至表示它“不能算是一輛汽車了（not even really a car）”。

上個月，馬斯克罕見地透露了下一代特斯拉 Roadster 的最新進展。該車的原型車于 2017 年首次亮相，原計劃于 2020 年投入生產，但此后一直延期。馬斯克表示，新原型車將于今年年底亮相，計劃于 2025 年正式量產。當時馬斯克再次強調了與 SpaceX 的合作計劃，他表示這輛車將配備 SpaceX 的冷空氣推進器（cold air thruster）以獲得更快的加速性能，甚至有可能在 1 秒內完成 0 到 60 英里（IT之家備注：約 96.56 公里）/時的加速，成為全球最快量產車型。

今日，馬斯克在接受 Don Lemon 采訪時進一步透露了下一代 Roadster 的細節。他重申了與 SpaceX 的合作，表示“可以期待一些火箭技術的應用”。當 Lemon 問及 Roadster 是否會是飛行汽車時，馬斯克回答“也許吧”，并補充道：“它將擁有某種火箭技術。我認為，唯一能比 Cybertruck 更酷的方式就是將特斯拉和 SpaceX 的技術結合起來，創造出一種超越汽車概念的產品…… 前所未聞的東西。”

Lemon 提到了《杰森一家》這部描繪未來飛行汽車的 60 年代科幻電視劇，并表示 Roadster 的概念讓他聯想到這部劇集，對此馬斯克表示認同。

馬斯克再次強調了下一代 Roadster?的 0-60 英里 / 小時加速時間少于 1 秒的驚人性能。當被問及新 Roadster 是否會配備傳統意義上的機翼時，馬斯克回答說：“不會有大機翼。”

而當被問及下一代 Roadster?是否有傳統意義上的方向盤時，馬斯克表示：“不完全是。它將采用線控 Yoke 方向盤，類似于飛機或現代噴氣式客機的操控方式。” 特斯拉此前在 Cybertruck 上使用了線控轉向技術，而 Model S 和 Model X 則提供 Yoke 方向盤選配。

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